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商品訊息功能

商品訊息描述

自動傘設計,一按即開,遮陽雨天必備傘

精選鋁合金及玻璃纖維,重量級輕,不易生鏽

●普普風、幾何圖、菱格圖等多種風格花樣,任你挑選




三折晴雨自動開收傘-UV/抗風

顏色:普普風
/幾何圖/菱格圖/經典格/現代格/淑女格

1入NT$238 原價$390 含運

2入NT$426 原價$780 含運 平均$213/入

4入NT$792 原價$1560 含運 平均$198/入

6入NT$1038 原價$2340 含運 平均$173/入

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一按即開,立即替您遮陽避雨!







商品說明

品名:三折晴雨自動開收傘

顏色:普普風/幾何圖/菱格圖/經典格/現代格居家/淑女格

規格:23吋X8K玻璃纖維骨

傘骨:鋁合金+玻璃纖維骨

傘布:抗UV銀膠傘布

傘面:116公分

完全收合:30公分

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



商品訊息特點

平均每入最低只要173元起(含爆買運)即可購得三折晴雨自動開收傘-抗UV/抗風任選1入/2入/4入6入,顏色:普普風/幾何圖/菱格圖/經典格/現代格/淑女格。

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工商時報【袁延壽╱台北報導】

兄弟齊心、其利斷金!2008年侯博義家族接掌環泥,當年度稅後淨利只有0.57億元,到2015年稅後盈餘已達13.92億元,獲利翻了幾番,除侯博義穩穩掌舵外,二個七年級生的兄弟一主內、一主外,拉著超過50歲的事業體向前衝!侯家第四代的努力功不可沒。

1982年出生的侯智升,目前擔任環球水泥執行副總經理。從小就是數理資優生的他,跳級念完小學與中學後,在美國史丹佛大學取得電機、生物資訊工程雙學士及電機碩士,更在24歲就取得麻省理工學院電機博士學位。而比哥哥小兩歲的侯智元,也在美國哥倫比亞大學就讀東亞學與政治,之後在哈佛大學東亞所取得碩士學位。

網路購物行事條理有序、個性內向的侯智升,學成歸國後曾經投入工研院電子所的研究團隊,因有研發專長,目前掌控環泥電子事業部的研發與管理;實用商品而侯智元在留學期間,曾擔任哈佛大學台灣同學會會長,個性外向擅長對外溝通,目前掌理環泥業務與行銷。

一主內、一對外,兄弟倆分別掌管研發和行銷,權責分工、分進合擊,目前確實看到不錯的成果。侯智升在電子事業發展上,已讓環泥朝高科技領域有了初步成績;侯智元在切割大陸水泥廠後,從零開始一家家親自經營購物客戶與供應商,環泥在預拌混凝土與石膏板的市場地位日趨鞏固。

在電子事業領域,子公司利永環球的觸控筆、筆電鍵盤感測薄膜零件,已成為多家國際領導科技品牌的合作夥伴,不久的將來,更有機會更上層樓與VR等新科技潮流接軌。

侯智升、侯智元兩兄弟,攜手讓環泥這家老牌企業轉型成功,在固守優良傳統下又改頭換面,領航帶往新的產業領域,靠著年輕人的衝與變,走出集團新格局!

下面附上一則新聞讓大超值推薦家了解時事

(中央社記者楊明珠東京6日專電)美國總統當選人川普(Donald Trump)揚言要對計畫在墨西哥設廠的豐田汽車(Toyota)重課進口稅,日本放送協會(NHK)探討川普為何矛頭指向豐田,並報導豐田的反應。

川普在社群網站推特發文表示,將對計畫在墨西哥設廠的豐田重課進口稅。川普的推文寫道:「如果不在美國設廠,就得付出巨額關稅。」豐田股價今天聞訊重挫。日本政府表示,豐田為美國重要的企業公民。

NHK報導豐田為何要在墨西哥設廠的原因指出,這次川普所批判的是豐田目標2019年啟動生產,在墨西哥建設的工廠。豐田前年4月公布計畫,去年11月才舉行開工儀式。包括豐田在內,日本的汽車各廠,將墨西哥廠定位為供應給全球第2大汽車市場美國的生產據點。

墨西哥不僅工資低,加上有北美自由貿易協定(NAFTA),汽車出口到美國是零關稅。在墨西哥設廠的日本大型汽車廠商當中,豐田在墨西哥所生產汽車的91%、本田54%、日產43%、馬自達29%,分別出口到美國。

在墨西哥生產的汽車數量年年增加,剔除大型巴士與卡車,在墨西哥生產的汽車數量,2010年是61萬輛,到了2015年逾131萬輛,對日本汽車廠商而言,墨西哥是僅次於日本、美國、中國大陸、印度、泰國的全球第6大生產據點。

川普在美國總統大選選戰期間強調「美國優先主義」,要以美國的國家利益為優先考量。針對NAFTA,川普曾表示,這奪走了美國的就業機會,要重新審視。

川普批評通用(GM)、福特(Ford)等美國企業,在不需課進口關稅的墨西哥生產。本月3日,福特宣布撤銷在墨西哥新設工廠的計畫。

昨天(5日),豐田社長豐田章男在東京對媒體表示,一旦決定要設廠,就該負起僱用、對當地的責任。言下之意,沒打算調整在墨西哥設廠的計畫。

同一天,川普推文寫道:「豐田汽車說,為了生產銷往美國的COROLLA汽車,要在墨西哥設新廠,休想!如果不在美國設廠,就得付出高額關稅。」

對於川普的推文,豐田發出聲明表示,墨西哥工廠並非從美國移轉出來的,而是新設的工廠,目前在美國國內的生產規模、僱用,並沒減少。豐田在美國有10座工廠及13萬6000名員工,期待與川普新政府合作。

豐田章男預定下週出席在美國底特律舉行的車展,他考慮說明在墨西哥設廠的計畫,以爭取理解。

此外,馬自達公司社長小飼雅道說:「由墨西哥工廠供應汽車給歐美的戰略不變」。

但是,川普上台後,如果真的重新調整NAFTA的話,不僅會影響到豐田,也將影響到日本各汽車大廠的海外佈局。1060106

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